Implosion StockBricks & MortarКалифорния Daydreamin'КанадаАвтомошинҳо ва мошинҳои боркаш амволи ғайриманқули тиҷоратӣШиркатҳо ва бозорҳоИстеъмолкунандагон Ҳубобҳои кредитӣЭнергия Дилеммаҳои федералии захираҳои манзилӣ 2Инфлятсия ва беқурбшавӣҶойҳоТавруфНақлиёт
Ин чанд моҳ давом кард: Нархи мошинҳои истифодашуда аз ҳайратовар ба ҳайратовар боло рафт ва маҳз вақте ки ман фикр мекардам, ки нархҳо дигар наметавонанд баланд шаванд, онҳо баланд шуданд.
Тибқи маълумоти мошинҳои истифодашуда, нархи музоядаи мошинҳои истифодашуда дар ИМА дар моҳи апрел нисбат ба моҳи март 8,3% афзоиш ёфт, ки дар муқоиса бо моҳи март 20%, аз моҳи апрели соли 2020 54% ва аз апрели соли 2019 40% афзоиш ёфтааст. Индекси арзиш, ки имрӯз дар музояда нашр шудааст оператор Manheim, як фаръии Cox Automotive.Дар бозори мошинҳои истифодашуда ҳама чиз омехта шудааст:
Дар давоми 13 моҳ то сентябри соли 2009, афзоиши нархҳо бо афзоиши рекордии қаблӣ, аз ҷумла нақшаи пул барои пул, ки як насли тамоми мошинҳои кӯҳнаи хидматрасонро аз бозор хориҷ кард, комилан шикаст.
Дилероне, ки барои пур кардани инвентаризатсияи худ дар музояда мошин мехаранд, бо таъминоти маҳдуд рӯбарӯ мешаванд ва бисёре аз дилерҳои дигар ба ҳамон мошинҳо пешниҳод мекунанд.Аз ин рӯ, онҳо дар дарун лаънат хонда, нархҳоро боло бурданд, то ҳадди аққал каме таъминот ба даст оранд ва умедвор буданд, ки метавонанд ин нархҳои бемаънӣ ва фоидаи калонро ба истеъмолкунандагон расонанд.Нархи чакана одатан аз нархи яклухт тақрибан шаш ҳафта ақиб мемонад.
Истеъмолкунандагон омодаанд, ки ин нархҳои хандаоварро пардохт кунанд, ба ҷои корпартоӣ: Кокс Автомотив тахмин мезанад, ки фурӯши чаканаи мошинҳои истифодашуда дар моҳи апрел ба 22,4 миллион дар як сол афзоиш ёфтааст.Stemis пешпардохти комил дод.
Интуисияи ман мегӯяд, ки ин гуна таркишҳоро устувор кардан мумкин нест.Агар истеъмолкунандагон дар бораи ин нархҳо дудилагӣ кунанд ва корпартоии харидоронро даъват кунанд, пас аз он ки ҳавасмандкунӣ аз байн меравад ва ин нархҳои девонавор паст мешаванд, дилерҳо ба ягон чизи аз ҳад гаронбаҳо менишинанд - гарав барои маблағгузории нақшаи ошёнаи худ - агар ин метавонад боиси бесарусомонӣ гардад.
Тибқи иттилои Cox Automotive, инвентаризатсияи яклухт дар охири моҳи апрел ба 17 рӯзи фурӯш афтод, дар ҳоле ки 23 рӯзи таҳвил муқаррарӣ аст.Фонди чаканафурушии мошинхои истифодашуда назар ба 44 рузи мукаррарй 33 руз аст.
Тухми мушкилоти таъминоти мошинҳои кӯҳна дар соли гузашта ҳангоми фурӯпошии тиҷорати иҷораи мошин ва ширкатҳои иҷораи мошинҳо бо фурӯши мошинҳои мавҷуда ва кам кардани фармоиш барои мошинҳои нав кор карда шуданд.Охирин воридшавии мошинҳои навро ба паркҳои иҷора дар соли гузашта ва имсол бозмедорад.
Аммо ҳоло тиҷорати иҷора барқарор мешавад, зеро одамон дубора ба сафар шурӯъ мекунанд ва мошинҳои иҷора намерасанд.
Норасоии таъминот ҳоло душвор аст, зеро норасоии нимноқилҳо дар авоили соли ҷорӣ ба мошинсозон дучор шуданд.Онхо заводхоро баста, сменахоро бекор карданд;истехсоли мошинхои аълосифатро вазифаи аввалиндарача карор доданд, то ки талафи шуморахоро пур кунанд.Форд эълон кард, ки истеҳсоли ҷаҳонии он метавонад дар семоҳаи дуюм 50% коҳиш ёбад.Дар ин шароит фу-руши ичораи флотхои камдаромад боздошта шуд.Парки мошинхои кироя барои гирифтани мошинхои нав мубориза мебурд.
Avis дар гузориши семоҳаи 10-Q ба SEC рӯзи 4 май ҳушдор дод, ки барои парки худ мошинҳои кофӣ гирифта наметавонад:
"Мо бо хатарҳои марбут ба таъминкунандагони мошинҳо, аз ҷумла норасоии глобалии таъминоти нимноқилҳо дучор мешавем."
«Бо сабабҳои гуногун, аз ҷумла бо сабаби баста шудани корхонаҳои истеҳсолӣ ё бо сабабҳои дигар, мо дар қабули мошинҳои нав аз мошинсозон ба таъхирҳои иловагӣ дучор шудем ва шояд дучор шавем.
"Аз ҷумла, нарасидани нимноқилҳои ҷаҳонӣ ба бисёр соҳаҳо, бахусус саноати автомобилсозӣ, ки ба як қатор мошинсозон, ки моро бо мошин таъмин мекунанд, таъсири васеъ мерасонад.
“Масалан, баъзе корхонаҳои мошинсозӣ дар Амрикои Шимолӣ ва кишварҳои дигар аз сабаби нарасидани нимноқилҳои дар истеҳсоли мошин истифодашаванда истеҳсоли мошинҳоро қатъ ё кам карданд.
"Дар натиҷа, нарасидани таъминоти нимноқилҳо ба интиқоли нави мошинҳо таъсир расонидааст ва интизор меравад, ки қонеъ кардани талаботи истеъмолкунандагонро душвор созад."
Дигар паркхои кироатй низ бо хамин проблема дучор мео-янд: истехсолкунандагоне, ки аз сабаби нарасидани нимнокилхо дар васл кардани мошинхо душворихои чиддй доранд, онхоро ба чои акиб мегузоранд.
Тибқи иттилои Car Rental News, дар чор моҳи аввали соли 2021 фурӯши флот аз 693,000 дар соли 2019 то 360,000 дар соли ҷорӣ 48% коҳиш ёфтааст, дар муқоиса бо ҳамин давраи соли 2019.
Паркҳои мошинҳои иҷора ҳоло мошинҳои худро барои муддати тӯлонӣ нигоҳ медоранд ва онҳоро бо масофаи баландтар ба музояда мегузоранд.Ба гуфтаи Кокс, масофаи миёнаи мошинҳои иҷораи зери хатар, ки дар музояда дар солҳои охир фурӯхта шудаанд (он мошинҳо дар барномаи бозхаридани истеҳсолкунанда нестанд) асосан аз 40,000 то 50,000 милро ташкил медиҳанд.Аммо дар моҳи март, масофаи миёна аз масофаи аллакай баланд дар моҳи феврал 12,000 мил ба 67,000 мил расид.Дар моҳи апрел, масофаи миёна ба 82800 расид!
Ҳатто бо афзоиши назарраси масофа, нархи миёнаи ин воҳидҳои хавфи ба иҷора гирифташуда - ҳамин тавр девона будани бозор - дар як сол 32% боло рафт.
Флотҳои иҷора дар айни замон харидорони асосии музоядаҳо мебошанд, ки ба фишори нархҳо илова мекунанд.Онҳо ҳамеша дар музоядаҳо баъзе мошинҳоро барои қонеъ кардани ниёзҳои маҳаллӣ мехаранд, ин чизи нав нест.Аммо холо он дар микьёси калонтар ба амал меояд.
"Гурӯҳи харидории флоти мо сахт кор мекунад, то мошинҳои бештари ҳам нав ва ҳам масофаи кам истифодашуда дар тамоми каналҳо барои қонеъ кардани талаботи афзоянда таъмин карда шаванд" гуфт Bloomberg дар изҳорот.
Сухангӯи Ҳертс ба Bloomberg гуфт, ки ширкат "автомобилҳои истифодашудаи каммасрафро аз сарчашмаҳои гуногун, аз ҷумла музоядаҳо, музоядаҳои онлайн, дилерҳо ва барномаҳои лизингии мошин мехарад."
Дар паҳлӯи муштарии тиҷорати худ, паркҳои мошинҳои иҷора ҳангоми дурахши офтоб алаф мепазанд ва дар бозор ба қадри имкон нархи иҷораро боло мебаранд - ба оташи таваррум сӯзиш меандозанд, шумо фаҳмидед.
Аз хондани WOLF STREET лаззат баред ва мехоҳед онро дастгирӣ кунед?Блокери таблиғро истифода баред - ман комилан мефаҳмам, ки чаро - аммо мехоҳед сайтро дастгирӣ кунед?Шумо метавонед хайрия кунед.Ман хеле миннатдорам.Ба пиво ва чойҳои яхкардашуда клик кунед, то бидонед, ки чӣ тавр:
Танҳо барои он ки ба шумо нишон диҳам, ки чӣ қадар девона аст, ки ман як Infiniti-и 20-сола дорам, ки солҳо боз аз гараж берун нест ва дуздонро GPS дастгир карданд.Онҳо мегӯянд, ки дуздии мошин дар соли 2021 ду баробар афзоиш ёфтааст.
Ман итминон дорам, ки агар ИМА маҳдудияти синну солро то 30 боло бардошт, бисёр мошинҳои истифодашуда барои воридот омода хоҳанд буд.
Ман 65-солаам ва падару модарам зиндаанд.Онхо мошини сабукрав ва мошини боркаши миёна доранд.Ҳарду ба мерос гирифта мешаванд ё фурӯхта мешаванд.Чунин ба назар мерасад, ки ин як ҳодисаи маъмулӣ аст, зеро кӯдакони бумерҳо калон мешаванд.
Ин маънои "дилер" -ро дорад, ба монанди дар Мошинҳои истифодашудаи Ҷо, на фурӯшандаи Форд, ки шумо дар он кор мекардед, зеро ба назар чунин мерасад, ки онҳо беҳтарин ашёро барои фурӯш дар он ҷо мегузоранд, дуруст?Шояд дилерӣ/дилери КИШТИ жаргон аст, ки ман дар ин ҷо гум кардаам?Оё баъзе дилерҳо бояд дар музояда касрро низ харидорӣ кунанд?Ман фикр мекунам, ки ин мушкили аслии ман аст (ин дафъа ман мақоларо ду маротиба хондам).Инчунин дар ибтидои солҳои 80-ум, ман бо як бача бо "иҷозат барои дохил шудан/харидан" ва падараш ба музояда рафтам.Онҳо пешу пушти як харгӯшро харида, ҳамчун яке аз корхонаҳои худ якҷоя меҷӯшонданд.Дар майдони бузурги гилолуд дар атрофи Sears Point IIRC.(Мошини вайроншудаи Хонда 500 4 харида таъмир карда шуд).Пас саволи дуюм ин аст, ки музоядае, ки шумо дар борааш мегӯед, ноаён аст ё довталабон дар гузаргоҳҳо саргардон мешаванд?Бисьёр машинахо дар холати хубанд, факат чангу губор.
Дилерҳое, ки дар музояда харидорӣ мекунанд, дилерҳои мустақил ё дилерҳои франчайзи мебошанд.ё касе, ки барои харид дар музояда тасдиқ шудааст.
На 30 сол, балки 25 сол.Баъзе давлатҳо талаботҳои гуногуни дигар доранд.Инҳоянд чанд маълумот: https://usacustomsclearance.com/process/guide-to-importing-cars-to-usa/
Ташаккур Майк Ин як сайти хеле хубест, ки ба коллексияи афзояндаи захираҳои ман илова мекунад.Ба ҳар ҳол, ман посухи CA гирифтам, ки интизораш будам.
Дар Вашингтон шумораи дуздии мошинҳо ба маротиб афзудааст.Дар эълони назди автобуси метро гуфта шудааст: "Вақте ки шумо аз берун меҷаҳед, онҳо ба боло мепаранд" (чизе монанди ин).Мошинҳо он қадар муосир нестанд, танҳо моделҳои оддии мошин мебошанд.Ман як мақоларо дар NPR хондам (ман NPR-ро хондам) дар он гуфта шудааст, ки ҳатто конвертерҳои каталитикӣ метавонанд дар мошинҳои кӯҳна пул кор кунанд.Аз ҳама даҳшатовараш ин буд, ки маро бо чеҳраи кӯдаки наврас дастгир карданд.Шояд танҳо барои сафар ё ба нақша гирифтани интиқол ба Мехико.кӣ медонад ҷаноб?
Кобалт, CATS солҳо аз DC дуздида шудааст, чӣ ҷои ҷолиб дар пойтахти кишвари мо.Оё шумо дар ду соли охир тағирёбии нархи платина ва палладийро мушоҳида кардаед?Кош ман каме харидам!
Дуздии DWY CAT қариб дар ҳама ҷо як ҷинояти "тиҷоратӣ" шудааст.Онҳо рақобат мекунанд, то бубинанд, ки кӣ бо суфтакунандаи кунҷи батарея ва бозуи дароз онҳоро зудтар берун карда метавонад.Дар тӯли тақрибан 10 сония аз аввал то ба охир "чемпиони" кунуниро тахмин кунед!
Гурбаҳои муосир "секунҷа" мебошанд.Онҳо родиумро (шояд дар солҳои 90-ум церий) ва инчунин платина ва палладийро барои иҷрои пайдарпайии хеле мураккаби химиявӣ истифода бурданд.Ман гумон мекунам, ки гурбаҳои дуздидашуда аз сабаби сохтори мураккаби асали сафолии онҳо танҳо барои пул гудохта шудаанд.Хамчун кисмхои эхтиётй онхо киматтаранд.Нави онҳо аз 1000 то 2000 доллар ва бештар аз он арзиш дорад.Аён аст, ки мошинҳои навтарро аз мошинҳои беҳтар дуздидан мумкин аст ва гибридҳо низ бартарӣ доранд, зеро онҳо ба таври назаррас камтар бензин мегузаранд.
Инҳо хароҷоти иҷтимоии нобаробарии шадид дар даромад ва арзиши соф мебошанд... бо бадтар шудани вазъ интизории бештаре доред."Андозҳои иҷтимоӣ", ки аз ҳад зиёд аст.Мутаассифона, табақаҳои камбизоати аҳолӣ, ки наметавонанд соҳиби квартира ва ё хонаи дорои гараж бошанд, бештар азият мекашанд ва ин мушкилотро боз ҳам шадидтар мекунад.
Катализаторҳо дар минтақаи ман дуздиро идома медиҳанд.Ҳар касе, ки мошини мисли ман (Honda CRV 2000) дорад, бояд барои мошини нав буҷет кунад.
Ҳафтаи гузашта як ҳамкори ман як микроавтобуси фарсудаеро аз ӯ дуздид, ки тақрибан 15 сол дар моликияташ бут буд.То хол бефоида буд.
Ин девона аст, ҳамсояи ман F150-и 15-солаи ӯро як моҳ пеш ҳангоми сафар ба Home Depot дуздида буд.Арзиши осмонии мошинҳои истифодашуда дуздони хеле ҷасурро имконпазир кардааст.
Илова бар ин, барои шахси ғайрикасбӣ дуздидани мошини Hyundai қариб ғайриимкон аст.Ман гумон мекунам, ки чаро мошини боркаши 15-сола бо арзиши баланди фурӯш ҳадафи асосӣ аст.
Бале, дар рузи равшан.Аҷибаш ин аст, ки милиса протокол гирифта ба ҳамсояҳоям гуфтааст, ки агар онҳоро дастгир кунанд ҳам, дузд ҷарима мешавад ва тамом.
Ин як шӯхӣ ба назар мерасад, аммо ин тавр нест.Тасаввур кунед, ки агар шумо танҳо пудратчӣ будед, ки ба тиҷорат машғул будед ва шумо мошини боркаши кӯҳна дошта бошед ва ногаҳон он дуздида шуд ва рӯзгори шумо аз байн рафт.
Беҳтарин дастгоҳи "зидди дуздӣ" дар мошини кӯҳна ин чархаи коммутаторӣ ва симҳои роёна дар сарпӯши дистрибютор мебошад (дар ин ҷо мо дар бораи мошинҳои кӯҳна гап мезанем).Ин сар намешавад.Агар шумо капотро бардоред, он «муқаррарӣ» менамояд.нороҳат, ҳа.Аммо он кор мекунад.
Слим Ҷим ҳама ҷост, ҳамаҷониба ва омӯхтан осон аст.Инчунин, ман асбобҳои аккумуляторро аз мошини Ниссан '92 дуздидаам (тирезаҳои паҳлӯӣ набуданд, онҳо хеле сабук буданд) ва тирезаҳоро шикастам.Дар гаражи зери квартирам ман ва дар комплекси калон.Шояд барои хомуш кардани садо ба болои он халтаи хоби калон гузоштанд?Эҳтимол аст, ки сокини мувофиқ бошад.Одамони ноумед ба ҳар ҳол корҳои ноумедона мекунанд ва ман боварӣ дорам, ки бисёре аз "мутахассисон" мехоҳанд орзуи амрикоии худро оғоз кунанд ва танҳо пулро сарфа кардан лозим аст.Рӯҳи соҳибкорӣ…
Ман то ҳол намефаҳмам, ки чӣ гуна набудани афзоиши маош барои гарм кардани иқтисодиёт метавонад боиси таваррум шавад.Ин ҳама дар бораи талабот ва пешниҳод аст, ки як аномалияи муваққатӣ аст.
Шахсан ман инро ҳамчун як доми бузурги барзагов мебинам.Гала ба суи таваррум/рефлятсия/давраи нав пеш аз он ки бо дефлятсияи даҳшатбор ба охир расад... ҳама қарзи давлатиро метавон ҳамчун «ёри» чоп кард... ва бонки хеле сарватманд/марказӣ дороиҳоро бо нархҳои хеле паст мехарад.
Global Crossing як провайдери байналмилалии телекоммуникатсионӣ буд, ки 20 сол пеш муфлис шуд ва аз ҷониби паразитҳои маъмулӣ харида шуд.Пайвасти ногаҳонӣ ва хеле арзони телекоммуникатсионӣ ба Ҳиндустон саноати маркази зангҳои Ҳиндустонро ба вуҷуд овард.Ва таназзули маркази тамоси амрикоӣ.
Давраи тиҷории "табиӣ" сармоягузорони соддалавҳиро нест мекунад, паразитҳоро ғанӣ мегардонад ва ҷойҳои корро ихтисор мекунад.Аммо ин як навъ қонуни иқтисодӣ аст, ки сарватмандон боқимондаро мисли қувваи ҷозиба мехӯранд, аз ин рӯ ҳамааш хуб аст.
Вақти интишор: 29 август-2022